■エンジンステディー H/D SUSサポートワッシャー■ 

 

【 ステディーブッシュ・サポートSUSワッシャー 】


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ステディーブッシュ・サポートSUSワッシャー

 

対応年式 : A/T & M/T車

使用用途 : ステディーブッシュ・ブロック側ワッシャー

製品情報 :
 H/D・ブッシュに優しいパーツです。

純正パーツ対比、3倍強度アップ。

 

ブッシュ交換時に純正ラージワッシャーがずれて余計な手間と時間が掛ってしまいますがこの2ホール・サポートワッシャーを使用することにより取付作業が簡単になりブッシュを100%サポートしてくれます。

ステディーブッシュ固定ブラケットの固定接触面がブッシュ径より小さいためブッシュ本来の性能が損なわれていることが判明しました。
丸径ワッシャーを併用することによりブッシュ本来の性能を100%引き出せるようになりました。

 

『 注 意 』
ブッシュ交換作業の組付け時はブッシュ両側面にワッシャーを併用し固定してください。
従来の組付け方法ですとブッシュ性能を完全に引き出すことができませんので強く推奨します。


                                   ■ステディーブッシュ・サポートSUSワッシャー

                                            P/NO:1040 ¥1850-(税別) 写真/上部


                                   ■ステディーブッシュ・サポートアウターSUSワッシャー

                                            P/NO:1041 ¥950-(税別) 写真/手前


                                   ■ステディーブッシュ・サポートアSUSワッシャーセット

                                                  P/NO:1042 ¥2650-(税別) 


                                   ■エンジンステディー H/D SUSアッパーブラケット 


■H/D・サポートワッシャーの恩恵・・・■  

 

【 ステディーブッシュに優しく、そして確実に!! 】


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『サポートワッシャーの利点』

■冒頭で説明の通りブッシュを100%サポートするワッシャーセットです。
  安価でブッシュに優しく装着もイージーになりました。

■SUS素材の為、硬く強く負荷を掛けてもダメージは無し。
  純正ワッシャーは鉄素材なので荷重を受けた場合の損傷が有る。
  鉄素材のダメージが非常に重要になるのです。
  少しのダメージでもブッシュセンターのカラーに微妙なクリアランスができ
  固定したこの部分がちょうっとづつずれるような状態になります。
  この状態が長く続くと様々なトラブルが必ず発生します。
  だからこそSUS素材は有効なトラブル対処方法なのです。
  
■ステディロッドの組付けが非常に楽になります。
  当社でも装着作業しましたがブロック側に装着するサポートワッシャーを使用

  した場合、ストレスがなく作業を終えることができました。

 


『 装着のコツ 』
2ホールタイプワッシャーのブッシュ装着しない片側をボルトを2〜3mmほ
ど入れてからステディーブッシュ側のボルトをエンジンの位置を片手でずらしながらブロック側にボルトを少しねじ込みます。
その状態で最初に入れたボルトを外しブラケット等の本固定で完了です。
                                                

SUSアッパーブラケット

■エンジンステディー H/D SUSアッパーブラケット 

 

『 最強!!』 エンジンステディー・アッパーブラケットです!!
ステディーブッシュ・ブラケット強度&イージー装着・アースコードイージーフィッティング・・・・・

すべてを考慮したハイクオリティー&H/Dパーツです。

                    

                      ■エンジンステディー・H/D SUSアッパーブラケット■ 

                              ■P/NO:1059-13S  ¥12500-(税別)  

 

 

 




予告なく製品仕様変更・価格変更する場合があります。

 




 

 

 

 

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